Потоки энергии, используемые для целей автоматизации производственных процессов в машиностроении, могут быть не только электрическими, гидравлическими или пневматическими, но и механическими. В последнем случае для регулирования этих потоков используются устройства, называемые муфтами.
Управляемые муфты в системах автоматизации производственных процессов в машиностроении служат для передачи движения от одного вала к другому в соответствии с сигналами управления.
Различают муфты с механической связью между ведущим и ведомым валами (большей частью фрикционные), а также индукционные и конденсаторные муфты.
Основными показателями работоспособности муфты являются максимальный передаваемый ею крутящий момент и теплостойкость. Для дополнительного увеличения коэффициента трения и передаваемого момента соприкасающиеся поверхности фрикционных полумуфт делают из специальных материалов. В сухих фрикционных муфтах обычно происходит трение стали или чугуна по накладкам из фрикционного материала на асбестовой основе или по металлокерамическим накладкам. Фрикционные детали муфт, работающих в масле, обычно делают из закаленной стали, трущейся по накладкам из фрикционной пластмассы или из металлокерамики.
В маломощных электроуправляемых фрикционных муфтах подвижные полумуфты обычно не имеют обмоток. Под действием магнитного поля неподвижной обмотки эта полумуфта, перемещаясь, входит во фрикционный контакт с другой полумуфтой.
Для передачи больших крутящих моментов применяют многодисковые муфты с подвижной катушкой управляющего электромагнита.
У таких муфт площадь соприкосновения ведущей и ведомой части оказывается в ... остальная часть текста, формулы, таблицы, изображения скрыты