Коммерческая логистика. Функции, цели и задачи логистики.

За последние 80 лет у нас выработалась стойкая привычка во всем быть первопроходцами. Именно она, иногда не позволяет заметить и в полной мере осознать, что Россия, начиная свой собственный путь в капитализме, образно говоря, пришла на готовое.

Уникальный путь России (о котором так много говорят сегодня) состоит и начинается, на мой взгляд, с определения и учета этих особых черт российской экономики, но ни как во многом зарубежного опыта управления экономической машиной. И об этом уже говорилось на заре отечественного менеджмента и маркетинга. Мне кажется проблема на самом деле не в косности умов российских, а в отсутствии должного количества информации по теме.

Американские инженеры-логистики придерживаются определения логистики как искусства и науки управления, техники и технической активности, которые предусматривают планирование, снабжение и применение средств перемещения с целью реализации плана и достижения поставленной цели.

Французы трактуют логистику как совокупность различных видов деятельности с целью получения с минимальными затратами необходимого количества продукта в установленное время в нужном месте.

Немецкие ученые и практики определяют логистику как планирование, управление, осуществление и контроль полезных и рентабельных движений сырья, полуфабрикатов и готовой продукции вместе с сопутствующей информацией.

Отечественная наука трактует логистику несколько шире, ее позиция принимается цивилизованным миром со сниманием, но во что касается практики, то тут мы позади планеты всей. В последнее время мне удалось познакомиться с оргструктурами нескольких крупных европейских предприятий. Везде под "прямоугольничком" первого руководителя присутствуют два: отдел логистики и отдел контролинга.

Отвечая на вопрос, почему, собственно, логистика является ... остальная часть текста, формулы, таблицы, изображения скрыты