Асинхронные машины. Устройство и принцип Асинхронная машина – это бесколлекторная машина переменного тока, у которой при работе возбуждается вращающееся магнитное поле, но ротор вращается асинхронно, т.е. с угловой скоростью, отличной от угловой скорости поля.
Асинхронные двигатели являются самыми распространенными из всех двигателей. ...
Способы регулирования частоты вращения ротора машины постоянного Из приведенного выражения следует, что частота вращения двигателя при неизменной нагрузке может быть изменена регулированием питающего напряжения U, включением последовательно с якорем дополнительного регулировочного резистора (изменение Rя) и изменением магнитного потока машины (изменением тока ...
Динамические характеристики электродвигателей постоянного и переменного Машина постоянного тока сложнее по конструкции и дороже АД, но имеет более простое математическое описание. ДПТ с НВ широко применяются в регулируемом ЭП станков и другого технологического оборудования. Машина постоянного тока имеет обмотку возбуждения на полюсах статора и обмотку на роторе. ...
Машины постоянного тока. Устройство и принцип действия. Характеристики - Электротехника
бесплатно
масштаб A+ A-
Предварительный
просмотр
Размещено:
3 Февраля 2012 г.
На рисунках представлена схема машины постоянного тока и ее изображение в осевом направлении. Неподвижная часть машины состоит из станины, на которой укреплены основные (главные) полюсы для возбуждения основного магнитного потока и дополнительные – для
улучшения коммутации. На основных полюсах размещена обмотка возбуждения, на дополнительных – обмотка, которая соединяется последовательно с якорем. Станина (ярмо) и основные полюсы являются частью магнитной цепи основного потока. В целом неподвижная часть называется индуктором. Вращающаяся часть машины называется якорем. Он состоит из зубчатого сердечника, обмотки и коллектора. Сердечник якоря набирается из листов электротехнической стали, изолированных друг от друга. В пазы сердечника уложена обмотка якоря. Коллектор представляет собой полый цилиндр из медных пластин 1, которые присоединены к выводам 2 секций обмотки. Пластины изолированы друг от друга и от вала машин. Для отвода тока от коллектора служат щетки 1, прижимаемые к коллектору пружиной 2. Щеткодержатели крепятся к щеточной траверсе (отверстие 3), с помощью которой можно изменять положение щеток относительно полюсов. Вал якоря опирается на подшипники, помещенные в подшипниковые щиты, обеспечивающие совпадение осей якоря и станины. ... остальная часть текста, формулы, таблицы, изображения скрыты
Для
того чтобы скачать ответ целиком необходимо добавить его
в комплект, нажав на кнопку "Добавить". Добавив
необходимое количество нужных ответов, скачайте комплект.
Оригинал-текста
содержит более 1 стр. информации, рекомендуем использовать в качестве
ответа (сообщения) на семинаре.
