Вынос осей сооружения с Все данные с разбивочного чертежа выносят на обноску, в частности, выносят основные оси здания и закрепляют их гвоздями; сами оси, продольные и поперечные, выполняют с помощью туго натянутой проволоки или шнура, которые закрепляют на этих гвоздях. От осей стен выносят и отмечают гвоздями на тех же ...
Последствия нарушения горизонтальных и вертикальных Допущенные при сооружении объекта ошибки в разбивке или отступления от неё как в плане, так и по вертикали приводят к ряду нежелательных последствий:
- искажению архитектурного ансамбля;
- несоблюдению установленных СНиПом противопожарных и санитарных норм;
- нарушению установленных габаритов ...
Для разбивки магистральных инженерных коммуникаций (их обобщённо называют линейными сооружениями) в натуре закрепляются ось трассы, углы поворотов и центры колодцев. Плановая привязка линейных сооружений осуществляется в соответствии с разбивочным чертежом по заданным координатам точек по отношению к опорной геодезической сети. При прокладке сетей на застроенных участках привязка может осуществляться от существующих капитальных сооружений.
Закрепление осей осуществляется долговременными знаками (рисунок 5), которые для линейных сооружений разделяются на концевые - для определенного прямого участка и промежуточные - для случаев большой протяжённости прямых участков или сильно пересечённого рельефа местности. Для обеспечения сохранности знаков горизонтальной разбивки в процессе производства работ, концевые знаки устанавливаются в створе оси на определённом расстоянии от угла поворота трассы - концевой точки прямого участка. Промежуточные знаки выносятся на определённое расстояние в обе стороны от оси трассы. Положение оси в этом случае фиксируется на установленной, на ребро доске, соединяющей оба вынесенных знака или определяется промером как половина расстояния между ними.
Расстояние от вынесенного промежуточного знака до оси сооружения принимается в зависимости от выбранного метода производства работ (траншея с откосами или креплением) и типа землеройного механизма. Строгое соблюдение разбивочных осей позволяет выдержать запроектированные углы поворотов трассы.
Для вертикальной привязки линейных сооружений используются расположенные в непосредственной близости высотные репера или таковые выносятся на трассу в количестве, зависящем от её протяжённости и рельефа местности. В любом случае при разбивке трассы должно устанавливаться не мене двух ... остальная часть текста, формулы, таблицы, изображения скрыты
Для
того чтобы скачать ответ целиком необходимо добавить его
в комплект, нажав на кнопку "Добавить". Добавив
необходимое количество нужных ответов, скачайте комплект.
Оригинал-текста
содержит 1 стр. информации, рекомендуем использовать в качестве
шпаргалки.